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聚氨酯护舷

聚氨酯护舷靠球是一种压缩型护舷,其外保护层主要是采用聚脲材料、内部则采用聚氨酯发泡材料或者塑料发泡体作为缓冲介质,在使用中,通过其压缩变形来吸收分散船舶的冲击能量,从而达到对码头和船舶的保护作用。聚氨酯漂浮护舷结构。

聚氨酯护舷结构

聚氨酯漂浮护舷靠球一般可以根据客户的需求分为两种结构:小型聚氨酯漂浮护舷和大型聚氨酯漂浮护舷。

小型聚氨酯漂浮护舷中,一次发泡自结皮是由吊环、自结皮聚氨酯发泡弹性体材料组成;喷涂型聚氨酯漂浮护舷是由吊环、聚脲喷涂层以及内胆组成。

大型聚氨酯漂浮护舷是由芯子、骨架材料、塑料发泡弹性体和聚脲弹性体材料组成,护舷外部一般是采用轮网保护层,内部为了方便成型以及安装需要一般设有芯子。护舷筒体采用塑料发泡弹性体材料作为中间部分,外部则加补强骨架材料和聚脲弹性体外皮。护舷的压缩变形一般是发泡弹性体的压缩变形,强骨架材料我们是选用NS1100尼龙帘布,完全可以满足护舷的性能要求。并且为保证护舷的整体性,我们在各种材料中间都加有过渡层,不仅提高各种之间的粘合性,而且提高了护舷的抗剪切能力和抗弯曲能力。护舷外层还设计有保护套,可以防止护舷在非正常条件下受到意外的损伤,主要是采用组装轮网保护套,可以减少不必要的保养费用。


聚氨酯护舷特殊性能

我公司主要生产的是喷涂型聚氨酯漂浮护舷,采用的是国外近十年来研发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术,这是目前世界上最先进的喷涂聚脲弹性体技术,主要有以下特点:

贵州快31、  外皮保护层是喷涂型聚脲弹性体(SPUA),其耐磨性是环氧树脂的3-5倍,是碳钢的十倍,具有高耐磨性;其在户外暴晒四年后,依旧能够保持初始强度,具有高拉伸强度、伸长率、撕裂强度;并且其耐油性与丁腈胶不相上下;

2、  芯子材料主要是闭孔高回弹泡沫,其质量小、吸能性好,且不会沉底;

3、  使用寿命长,0.5mm喷涂型聚脲弹性体10000h盐雾试验没有发现任何腐蚀现象,使用寿命可达五十年左右,而普通管道防腐材料的耐盐雾试验一般不超过500h,使用寿命仅仅十年左右;

4、  局限性小,在生产过程中不受产品模具的尺寸限制,可以满足可以对产品不同尺寸的要求;

5、  聚脲保护层不含有任何的挥发性有机物,是芳香族图层体系百分百固含量,因此暴露在紫外线下具有很高的稳定性,且可以在120℃下长期使用,具有很高的热稳定性;

     


聚氨酯漂浮护舷主要的优点:

1、  色彩鲜艳,可以根据用户的要求提供各种色彩的制品,并且我公司采用新的喷涂配方,制作出的护舷色彩更加艳丽;

2、  因为本身具有漂浮性能,所以可以不受潮差的影响;

3、  在使用的过程中不需要中途充气,所以比充气护舷更具有安全性和免维修性;

4、  其反力是由小到大的,吸能量非常高;

5、  通常采用法兰联结,所以使用过程中,安装、移动和使用都比较方便;

贵州快36、  对环境的适用力强,可以广泛的应用在码头、船舷和船坞等各种场所,是可以替代充气护舷的新型产品。


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